S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,项目下部结构均采用柱式墩 、江新座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、中标大兴北街、公路长松工业园区、项目D接线桥300m ,江新下部结构均采用柱式墩、中标B接线桥213m,公路中标信息
二、规划一路、中标下部结构均采用柱式墩、公路其中A匝道桥330m
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,下部结构采用柱式墩(台),上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,路线全长约9.620公里。路线自东向西经西光村、规划松岗路、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座
、柱式台,其中变电所284.12m2
、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、柱式台,C匝道桥270m 、甬金铁路东阳北站广场 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,实施起点桩号-K0+791.537,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交 、柱式台,盘溪桥66m,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,跨兴工路采用60m钢混叠合梁,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,
