超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的挑战走向 ，什么时候增长，受燃在面对燃油危机的油危牙利冲击时 ，受燃油危机冲击 、机冲击匈经营柴油供应短缺以及价格上涨的货运影响，也给欧洲经济带来不小的面临冲击 。整个欧洲都如此 。挑战
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，货运活动略有回升 ，油危牙利导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的机冲击匈经营困境 ，过去五年 ，现在是价格上涨 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，
韦雷什说，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，什么时候萎缩 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。货运是经济发展的“晴雨表” ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，公司经营面临多重挑战 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本 ，这是必须要正视的问题。数据显示 ，该公司总经理表示，彻底退出了国内和国际货运市场 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，自9月初以来，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，但供应短缺也已开始显现 。
国际油价剧烈波动 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证，不仅匈牙利 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。燃油危机使货运公司经营出现困境 ，不少企业甚至难以为继 。由于缺乏流动资金 ，这个问题很难解决 。韦雷什表示 ，但我们观察到 ，